Как да използвате чука за разбиване

Сега вземете къртача Guanghan като пример, за да обясните правилното използване на хидравличен къртач.
1. Прочетете внимателно ръководството за експлоатация на хидравличния чукач, за да предотвратите повреда на хидравличния чукач и багера и ги работете ефективно.
2. Проверете дали болтовете и съединителите са разхлабени преди работа и дали има теч в хидравличния тръбопровод.
3. Не използвайте хидравличната къртачка за пробиване на дупки в твърди скали.
4. Не работете с къртача при напълно изпънат или напълно прибран бутален прът на хидравличния цилиндър.
5. Когато хидравличният маркуч вибрира силно, спрете работата на прекъсвача и проверете налягането на акумулатора.
6. Предотвратете намесата между стрелата на багера и свредлото на къртача.
7. Не потапяйте къртача във вода, освен свредлото.
8. Не използвайте къртача като повдигащо устройство.
9. Не работете с къртача от страната на верижния ход на багера.
10. Когато хидравличният прекъсвач е монтиран и свързан с хидравличния багер или друга строителна машина, работното налягане и потокът на основната хидравлична система трябва да отговарят на изискванията за технически параметри на хидравличния прекъсвач. Портът "P" на хидравличния прекъсвач е свързан към масления кръг за високо налягане на главната машина, а портът "А" е свързан към връщащия маслен кръг на главната машина.
11. Оптималната температура на хидравличното масло на хидравличния прекъсвач е 50-60 градуса, а максималната не трябва да надвишава 80 градуса. В противен случай трябва да се намали натоварването на хидравличния чукач.
12. Работната среда, използвана от хидравличния чукач, обикновено може да съответства на маслото, използвано в основната хидравлична система. Препоръчва се използването на хидравлично масло против износване YB-N46 или YB-N68 в общи зони и нискотемпературно хидравлично масло YC-N46 или YC-N68 в студени зони. Точността на филтриране на хидравличното масло е не по-малка от 50 микро; m.
13. Новите и ремонтираните хидравлични къртачи трябва да се пълнят отново с азот, когато се задействат, а налягането е 2,5, ±0.5MPa.
14. Ръкохватката на сондажния прът и водещата втулка на цилиндъра трябва да бъдат смазани с грес на калциева основа или композитна грес на калциева основа и трябва да се пълни отново веднъж на всяка смяна.
15. Когато хидравличният прекъсвач работи, сондажният прът трябва първо да се натисне върху скалата и трябва да се поддържа определено налягане, преди да се стартира прекъсвачът. Не е позволено стартиране в спряно състояние.
16. Не е разрешено използването на хидравличния чукач като лост за избягване на счупване на сондажния прът.
17. Когато се използва, хидравличният прекъсвач и влакнестият прът трябва да са перпендикулярни на работната повърхност и принципът е да не се генерира радиална сила.
18. Когато предметът, който трябва да се счупи, се е счупил или са започнали да се появяват пукнатини, ударът на къртача трябва да бъде спрян незабавно, за да се избегнат вредни "празни удари".
19. Ако хидравличният чукач трябва да бъде спрян за дълго време, азотът трябва да бъде изчерпан и входните и изходните отвори за масло трябва да бъдат запечатани. Обработеното желязо трябва да се съхранява в среда с висока температура и под -20 градуса.