Историята на булдозерите

Верижният трактор (наричан още верижен булдозер) е успешно разработен от американеца Бенджамин Холт през 1904 г. Той се формира чрез инсталиране на ръчен булдозер пред верижен трактор. Мощността по това време беше парна машина. По-късно бяха успешно разработени верижни булдозери, задвижвани от двигатели с природен газ и бензин. Ножът на булдозера също се разви от ръчно повдигане до повдигане с телено въже. Бенджамин Холт е и един от основателите на Caterpillar Inc. в САЩ. През 1925 г. Holt Manufacturing Company и CL Best Bulldozer Company се сливат, за да създадат Caterpillar Bulldozer Company, превръщайки се в първия в света производител на оборудване за булдозери. През 1931 г. първата партида от 60 булдозера с дизелови двигатели е успешно пусната в експлоатация. С непрекъснатия напредък на технологиите всички булдозери се задвижват от дизелови двигатели, а булдозерните остриета и разрохквачите се повдигат от хидравлични цилиндри. В допълнение към верижните булдозери има и колесни булдозери, които се появяват около десет години по-късно от верижните булдозери. Тъй като верижните булдозери имат по-добро сцепление и могат да упражняват по-голямо сцепление, разнообразието и количеството на верижните булдозери далеч надвишава тези на колесните булдозери у нас и в чужбина. Caterpillar е най-големият производител на строителни машини в света. Неговите верижни булдозери включват 9 серии, D3-D11, големи, средни и малки. Най-големият е D11 RCD, с мощност на маховика на дизелов двигател 634kw. Komatsu от Япония е на второ място. Започва да въвежда и произвежда верижни булдозери D50 през 1947 г. Има 13 серии верижни булдозери, от D21 до D575. Най-малкият е D21, с мощност на маховика на дизеловия двигател 29,5kw, а най-големият е D575A-3SD, с мощност на маховика на дизеловия двигател 858kw. Това е и най-големият булдозер в света. Друг уникален производител на булдозери е Liebheer от Германия. Всички негови булдозери се задвижват с хидростатика. След повече от десет години изследвания и разработки, прототипът беше пуснат на пазара през 1972 г., а масовото производство на PR721-PR731 и PR741 започна през 1974 г. Поради ограничението на хидравличните компоненти, максималната мощност на хидростатично задвижваната верижна машина булдозерът е само 295Kw в момента, а моделът е PR751 за копаене.
Горните три производителя на булдозери представляват най-високото ниво на верижни булдозери в света днес. Други чуждестранни производители на верижни булдозери, като John Deere, Case, New Holland и Dresta, също имат високи нива на производствена технология.
Производството на булдозери в моята страна започна едва след основаването на Нов Китай. Първоначално булдозерите са монтирани на селскостопански трактори. С развитието на националната икономика търсенето на средни и големи верижни булдозери в големи мини, водни съоръжения, електроцентрали и транспортни отдели продължава да нараства. Въпреки че промишлеността за производство на средни и големи верижни булдозери в моята страна се разви значително, тя вече не може да отговори на нуждите на националното икономическо развитие. За тази цел от 1979 г. насам моята страна последователно въвежда технология за производство на верижен булдозер, спецификации на процеси, технически стандарти и системи от материали от Komatsu от Япония и Caterpillar от Съединените щати. След храносмилане и усвояване и ключови технологични изследвания се формира модел, доминиран от технологичните продукти на Komatsu през 80-те и 90-те години на миналия век.
От 60-те години на миналия век до днес броят на местните производители на булдозери остава стабилен на около 4. Причината е, че изискванията за обработка на продуктите за булдозери са високи и трудни, а масовото производство изисква големи инвестиции, така че общите компании не се осмеляват лесно да получат участващи. Въпреки това, с развитието на пазара, като се започне от „Осмия петгодишен план“, някои големи и средни местни предприятия започнаха да експлоатират булдозери въз основа на собствената си сила, като Първата фабрика за машини във Вътрешна Монголия, Фабриката за товарачи в Xuzhou, и т.н., разширяване на екипа на булдозерната индустрия. В същото време няколко компании започнаха да намаляват поради лошо управление и неспособност да се адаптират към нуждите на развитието на пазара, а някои вече се оттеглиха от индустрията. В момента основните местни производители на булдозери са: Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Machinery Co., Ltd., и YTO Construction Machinery Co., Ltd. В допълнение към производството на булдозери, горните компании също са започнали да произвеждат други продукти за строителни машини. Например, Shantui произвежда също валяци, грейдери, багери, товарачи, мотокари и др.