Електронна поща

danny0808@china-shanmon.com

Телефон

+8618765718080

Уотсап

8618765718080

Технология за безопасна експлоатация на багери-товари.

Jun 04, 2024 Остави съобщение

1. Преди да копаете товарач с багер, шията и опората на товарната кофа трябва да бъдат фиксирани на земята, така че предните и задните колела да са леко откъснати от земята, а фюзелажът трябва да остане дори, за да подобри стабилността на кофата. кола. Преди началото на земната работа, зареждащата се кофа трябва да бъде обърната, така че шията на кофата да е обърната към земята, а предните колела са леко разкъсани от земята. Кликнете и фиксирайте педала на спирачката, след това пуснете дистанционните опори, за да откъснете задните колела от земята и да ги повдигнете. Поддържайте хоризонтално положение. [2]
2. Ако стрелката внезапно се спира по време на спускането, силата на удара, причинена от нейната инерция, ще повреди устройството за багер и ще наруши стабилността на машината, което ще доведе до подстригване. По време на работа контролната дръжка трябва да бъде стабилна и не трябва да се движи рязко, когато се спуска, стрелката не трябва да се инхибира наполовина; Не използвайте увеличена предавка при копаене. Въртенето трябва да е гладко, без удари и трябва да се използва за удари в краищата на окопа. Буферният блок в задния край на стрелката трябва да остане непокътнат; В случай на повреда, тя трябва да бъде поправена преди употреба. Когато се движите, устройството за багери трябва да бъде в междинно транспортно състояние, краката трябва да бъдат изтеглени и лостът за повдигане трябва да се повдигне, преди да продължи работата. [2]
3. Преди да зареждате операции, въртящият се механизъм на земетресението трябва да се постави в средното положение и да се фиксира с сцепление. По време на зареждане използвайте намалена предавка. Плаващото положение на клапана не трябва да се използва с повдигнат лост за повдигане на кофата. Разпределителните клапани на хидравличната система за управление са разделени на четири предни и четири задни клапана. Предните четири клапана се контролират от сменяеми опори, повдигащи лостове, зареждане на кофи и т.н. и се използват за поставяне на седалки и операции за зареждане; Управлявайте кофи, въртящи се и движещи се части, дръжки за кофи и др., Използвани за операции на въртене и земни работи. Характеристиките на мощността на техниката и възможностите на хидравличната система не позволяват и невъзможно едновременно прилагане на натоварване и земни работи. [2]
4. Когато първите четири клапана работят, последните четири клапана не трябва да работят едновременно. По време на шофиране или работа никой не може да седи или стои някъде на багер-затоварване, освен извън кабината. [2]
5. Като правило, като основен двигател, багерите-натоварващите използват колесни трактори и са оборудвани с зареждане и земни устройства отпред и отзад, което увеличава дължината и теглото на машината. Следователно, когато се движите с високи скорости или остри завои, избягвайте остри завои. предотвратяване на аварии. Не се движете в неутрална предавка, когато слизате от планината. Когато стъблото на хидравличното бутало на кофата и дръжката на кофата се държат в напълно удължено положение, кофата може да се доближи до стрелката, а устройството за копаене е в най -краткото състояние, което допринася за движението. Когато се движите, отдалечените опори трябва да бъдат напълно изтеглени, устройството за багери е здраво фиксирано, зареждащото устройство се спуска и пръчките на хидравличното бутало на кофата и дръжката на кофата трябва да останат в напълно разширеното положение. [2]
6. След превръщането на трактора на колелото в затоварване на багера, теглото на трактора се увеличава значително. За да се намалят щетите от гумите при голям товар, се предприемат мерки за поддържане на задните колела над земята по време на паркирането. Ако времето за паркиране е надвишено, отдалечените опори трябва да бъдат повдигнати, за да се разкъса задните колела от земята; Ако времето за паркиране надвишава задните колела, трябва да се разкъсва от земята и да се поддържа от възглавници под задното окачване.