Какви са компонентите на верижен булдозер?

Верижните булдозери обикновено се използват за изграждане на тревни площи върху пустеещи земи. Верижните булдозери се състоят главно от двигатели, трансмисионни системи, спирачни системи, системи за движение, хидравлични системи, кабини и работни устройства.
(1) Двигател
Всички верижни булдозери използват четиритактови дизелови двигатели, обикновено 4-цилиндрови, 6-цилиндрови или 8-цилиндрови двигатели, като 4105, 6112, 6114, 6121, 6135, 855 и т.н.
(2) Предавателна система
Предавателната система на верижните булдозери използва хидравлична механична трансмисия. Функцията на трансмисионната система е да предава задвижващата сила на задвижващия агрегат към задвижващото колело на булдозера и да променя предавателното отношение и въртящия момент и посоката на предаване на мощността между задвижващия агрегат и задвижващото колело, за да гарантира, че булдозерът има достатъчно сцепление и подходяща работна скорост при работа.
(3) Система за пътуване
Системата за движение е един от важните компоненти на верижните булдозери. Неговата основна функция е да преобразува задвижващия въртящ момент и въртеливото движение, предавано от двигателя към задвижващото колело, в задвижваща сила и движение напред и назад, необходими за работата и движението на инженерните машини, за да изпълняват функцията за ходене, и да поддържат теглото на цялата машина.
Системата за движение на верижен булдозер се състои главно от верижни вериги, задвижващи колела, поддържащи ролки, поддържащи ролки, водещи колела, устройства за опъване на верижни вериги, окачващи пружини и буферни пружини, както е показано на фигура 2-18. Горната маса на верижния булдозер се предава към рамката на количката през рамката и действа върху земята чрез поддържащите ролки и верижните вериги. Задвижващият въртящ момент, предаван на задвижващото колело от двигателя и трансмисионната система, се преобразува в задвижваща сила чрез системата за движение на верижен ход, за да задвижи булдозера да се движи. Горепосочените верижни вериги и задвижващите колела, водещите колела, поддържащите ролки и поддържащите ролки около тях се наричат ​​общо "четири колела и един ремък". Те са важни компоненти, споделяни от различни верижни инженерни машини, които пряко влияят на работната производителност и производителността при движение на булдозера.
(4) Спирачна система
Спирачният задвижващ механизъм приема пневматичен тип, който се състои главно от въздушен компресор, газов контролен клапан, крачен спирачен кран, резервоар за въздух, двупосочен възвратен клапан, клапан за бързо освобождаване на въздуха, ръчен въздушен превключвател, спирачен цилиндър и манометър за въздух. При спиране педалът на спирачката може да бъде настъпен и спирачният лост завърта спирачното рамо, карайки лоста с двойно рамо да се люлее. Подвижният край на спирачния ремък се затяга от нокътя или лоста и спирачката е в състояние на спиране.
(5) Хидравлична система
Функцията на хидравличната система на верижен булдозер е да осигури хидравлично масло към хидравличния преобразувател на въртящия момент; за осигуряване на хидравлично масло към съединителя за превключване в трансмисията за превключване с мощност; за осигуряване на хидравлично масло към кормилния съединител; за осигуряване на хидравлично масло към спирачния цилиндър; да осигури хидравлично масло на булдозера; за осигуряване на хидравлично масло към мотофрезата.
Цялостната и нормално работеща хидравлична система обикновено се състои от няколко части като силови елементи, задвижващи механизми, управляващи елементи, хидравлични спомагателни елементи и работна среда.
(6) Работно устройство
Работното устройство на булдозера е главно булдозер. Задната част на булдозера може да бъде оборудвана и със спомагателни работни устройства, като мотофрези (фрези с три зъба, мотофрези с един зъб), лебедки (механични лебедки, хидравлични лебедки) и тракторни лопати.
① Булдозер. Булдозерите се предлагат в два вида: фиксирани и ротационни. Булдозерите с фиксирани остриета се наричат ​​прави или челни булдозери. Булдозерът се състои от острие на булдозер, натискаща греда, вертикална диагонална скоба, хоризонтална скоба и цилиндър, както е показано на фигура 2-19. Долната част на острието на булдозера е сменяемо острие, а горната част е дъгообразна, така че отрязаната почва автоматично се движи напред. Задната част на острието на булдозера е шарнирно закрепена към натискащата греда и диагоналната скоба. Натискащата греда е шарнирно закрепена към верижната рамка на булдозера чрез шарнир, а движението нагоре и надолу на цялата рамка на острието се контролира от два цилиндъра.